
Kamalapur Railway Station, officially known as Dhaka Central Railway Station, stands as a bustling gateway to the vibrant capital city of Dhaka. Nestled in the heart of the city, this vital transportation hub connects travellers to all major cities in Bangladesh. As the largest and busiest railway station in the country, Kamalapur serves as a crucial link, facilitating journeys both near and far.
We are all familiar with the Dhaka University and its grandeur. Even now, when major infrastructures shroud the beautiful campus, its thousands of students still enjoy a little retreat among greeneries in, for example, Muktamancha or Suhrawardi Udyan. The same can also be said for all public universities. It’s on one such campus where BUET alum Khandaker Ashifuzzaman Rajon, Principal Architect of Cubeinside Design Limited, studied architecture. Of course, Rajon’s idea of a campus vastly differs from that of private university students. Thus, when tasked with designing a campus for Southeast University (SEU) well within the hustle-bustle of Dhaka, Rajon had to tumble down all his cards and think of fresh ways to give the students of Southeast University some taste of his own campus-going experience. The project being the permanent campus came with the additional worry of how to design the structure that would inspire students to enrol just looking at the place years, even decades, after its novelty factor has worn off. But before we go further into Rajon’s and the Southeast University permanent campus story, allow us to tell you what it is about all private universities competing to move to their permanent campuses. Competition here is particularly good, as all private universities want a permanent campus that is the most student-friendly while being attractive. UGC, the University Grants Commission, recently stipulated that all private universities, without fail and exception, move to a permanent campus that facilitates students with open space, interactive classrooms, and all the amenities that university students abroad enjoy from a campus. So, that triggered the mass relocation of private universities to actual campuses in place of stuffy buildings. Rajon opened his story with the mandatory 50% open space policy in the rulebook for building a new permanent campus. “The idea of a cubic volume in the centre of the campus came from this rule. I wanted the rest of the structure to look over the open space as the centerpiece of the campus. As a by-product, a central courtyard would help dissipate light and aerate its surroundings, like the classrooms, for example. However, the Board wasn’t initially unanimous about the central open space idea, but it was up on completion that they saw my vision behind this design choice, and this later became everyone’s favorite part of the entire campus,” began the architect. But beyond the Board’s stamp of approval, the campus just had to be completed and made fully functional within a very limited window of time, set by the UGC. If you happen to be a current student of SEU or have even visited the place, you may have taken a moment’s pause and thought of how it was even possible to erect an edifice as such in such a constricted amount of time. This is where the seasoned, but young, architect’s ingenuity just begins. If my memory serves well, I remember seeing in the popular cartoon show “Popeye: The Sailor Man” Popeye stacking floors upon floors of a skyscraper with steel I-beams, all in one shift, of course with the help of his special formula spinach, but steel I-beams were the actual hero that allowed for construction at such mind-boggling speeds. I am not inferring that Rajon got his hands on Popeye’s spinach, but being the well-bred architect that he is, he knew that I-beams would be an ideal instrument in his race against time. He explained how: “All the brick and concrete facades of the entire complex give it the impression of an RCC (reinforced cement concrete) structure, but its basic skeleton is made of I-beams. This bought me time! I-beams, like Lego, just have to be joined together using nuts and bolts without trading modern looks for time or structural integrity, but we did trade off some extra money to be able to complete construction in time.” The mission he had in mind to let light dance around the entire complex with the help of a central open space was a massive success. As the structure was shaping up rather quickly, it was instantly visible that the same campus took on different faces because of the changing sunlight that entered at different angles at different hours of the day. As a creator, the play of light and shadow had Rajon all emotional when he laid eyes upon the outcome. “The place would change its look at the change of each season too,” he said. “A few of my acquaintances who study at SEU find the campus quite photogenic. As climates change, they post photos and reels of different parts of the campus on their social media, and from there, I get to observe, from an onlooker’s perspective, how the most important beneficiaries of the campus—who are the students—are lovingly accepting it and are also low-key boasting it on their socials.” All this is to say that a structure made exclusively out of complex mathematics and engineering can also evoke emotions when made with the human angle in the mix. Ever since the permanent campus opened its doors to students in early 2023, the entire place teems with students in any direction imaginable. Not only is that the proper utilisation of space, but it also points towards the inevitable fact that students love their new campus. Everyone is doing what a student does: going in and out of class, singing, laughing, teasing, playing with classmates between classes, and most importantly, enjoying their newfound freedom in such a capacious facility that can house over 12,000 students at once! The former campus building is in the backyard of the new campus. It will be demolished soon and replaced by a new building to house the School of Engineering. It is to be designed by Cubeinside Design Limited as well. “But looking at the design of the new building and the one we just completed, no one will be able to say that the same architecture firm was behind the drawing board of the second one; it’s that different from the
The First Dhaka Elevated Expressway (FDEE) is called a ‘new milestone’ in communications and the project is being implemented under Public-Private Partnership (PPP) arrangement to alleviate traffic congestion in and around the capital. It has already been visible after inauguration of a portion of total of 46.73-kilometre-length with ramps, including a main elevated section spanning 19.73 km in the city. Prime Minister Sheikh Hasina inaugurated the 11.5 km part of it between Hazrat Shahjalal International Airport and Farmgate section, on September 2 with the key objective to shorten the lead time for exports and imports activities. Now people can travel the Airport-Farmgate site in 10 minutes thanks to the FDEE inauguration in the densely populated city. It often takes two hours to travel the 11.5 km due to severe traffic congestion. According to the First Dhaka Elevated Expressway Company Ltd, the total of 46.73-km-long elevated expressway is covering Airport, Kawla, Kuril, Banani, Mohakhali, Tejgaon, Magbazar, Kamalapur, Sayedabad, Jatrabari to Kutubkhali on the Dhaka-Chattogram highway. The entire expressway is expected to be opened for vehicles from Tejgaon to KutubKhali in June 2024. The FDEE project involves construction of a four-lane main carriageway and one elevated link road, comprising: four-lane dual main carriageway of a total length of 19.73 kilometers. It has a four-lane dual link-road carriageway of a total length of 3.1 kilometers. 32 on-off ramps including 16 on-ramps and 16 off-ramps (one-lane carriageway of 5.5 meter width) of a total length of 23.9 kilometers with 8 toll plazas and 43 toll collection booths. Besides the main four-lane dual carriageway and two suspended termini at its ends, it has five interchanges, two elevated links. The approximate total length of the main carriageway Expressway is about 46.73 km including 19.73 km main flyover and 31 km ramps and elevated links. Dhaka-Ashulia, Dhaka-Narayanganj and Dhaka-Chittagong expressways will also be connected with this elevated expressway in future. The project is one of the largest infrastructure projects taken up by the incumbent government spending a total of Tk 13,858 crore to ease traffic congestion. Of them, the cost of Airport-Farmgate section was Tk 8,940 crore. However, the FDEE project is being implemented under the PPP process between the government of Bangladesh, represented by the Bangladesh Bridge Authority (BBA), and the Italian-Thai Development Company Limited (ITD Group), represented by the First Dhaka Elevated Expressway (FDEE) Co. Ltd. According to the authority, around 80,000 vehicles can run on the FDEE a day. Chinese firm China Shandong International Economic and Technical Corporation, one of the three private partners of the PPP project, will operate the control centre. The FDEE is offlimits to three-wheelers and motorcycles. Other vehicles run on the structure at a maximum speed of 60km per hour in expressway and 40km per hour in ramps at the beginning. BRTC bus services commenced on the Expressway. The non-stop service, which began initially, runs with eight double-decker buses from Farmgate to the Airport. Road Transport and Highways authority said cars, SUVs, microbuses with fewer than 16 seats, and trucks with a capacity of less than three tonnes will pay Tk 80 for using the expressway. Trucks with six wheels will pay Tk 320, those with more than six wheels Tk 400, and buses with 16 or more seats Tk 160. Payment is being processed through e-ticketing. Local construction industries are thriving At least 10 local companies are making and supplying materials, such as cement, steel, stone and paint, for constructing the country’s first elevated expressway. Local products in place of imported alternatives are also being used in this mega project. This is not only saving foreign currency but also building the capacity of the local companies. A major portion of the Tk 8,940 crore project is being constructed using local materials. Of the 10 local contributors, six are cement companies while two are steel makers and the others make paint and PVC products. The cement makers are: Shah Cement, Crown Cement, Bashundhara Industrial Complex, Heidelberg Cement, Seven Rings Cement and Premier Cement. The BSRM and GPH Ispat are providing steel for the project while two concerns of RFL Group — RFL Pipe and Fittings, and Rainbow Paints — are supplying necessary pipes and road marking materials. RN Paul, managing director of RFL Group, said they are providing waste and rainwater pipes and fittings for the drainage system of the elevated expressway as well as road marking materials. Mr Paul explained that if local companies do not provide the required construction materials, then they would have to be imported at the cost of huge sums of foreign currency. “So, local companies benefited and also the process helped save foreign currency through such cooperation,” he said. Till September 2023, a total of 66,000 tonnes of steel has been used in the elevated expressway project, with BSRM contributing a majority 52,000 tonnes (80%). Tapan Sengupta, deputy managing director of BSRM, acknowledged that involvement in this type of large project helps local construction material companies grow their capacity and achieve global standards. Sheikh Masadul Alam Masud, founder chairman of the Bangladesh Steel Manufacturers Association, said the local steelmaking capacity has nearly doubled to about 9 million tonnes over the past decade. Local cement manufacturers have increased their production capacity to 6 million tonnes per annum while it was 2 million tonnes annually just 10 years ago. Back to history In January 2011, the certificate authority (CA) was signed between Bangladesh government, represented by Bridges Division, the Ministry of Road Transport and Bridges, acted through Bangladesh Bridge Authority (together the “grantor”), and First Dhaka Elevated Expressway (FDEE) company limited (the “concessionaire”). The ITD, the largest construction company in Thailand, established first Dhaka Elevated Expressway Company Limited (“FDEE”) as a 100%-owned special purpose vehicle, registered in Bangladesh, to accede ITD as the concessionaire in the concession agreement for implementation of the project. The BBA signed deal with Italian-Thai Development Public Company to build the FDEE at a cost of Tk 8,703 crore in January 2011. The agreement was revised and inked again in
tải app xin88 dễ dàng lắm chỉ với 1 chạm, chơi cá cược mọi lúc mọi nơi. Giao diện mượt, bảo mật cao, rút tiền siêu tốc. Trải nghiệm ngay hôm nay!
Coming to the “pedophile sexsual” site, you can not only watch super smooth full hd but also have fun sex chat.
Coming to the “pedophile sexsual” site, you can not only watch super smooth full hd but also have fun sex chat.
Nơi quy tụ những pha “gáy sớm” huyền thoại và những chất kích thích chất lượng cao. Vào là dính, xem là mê, chơi là cực cháy. Hóng bóng cười mà không ghé nơi mua bán Ma túy giao hàng nhanh là thiếu muối đấy!
Nơi quy tụ những pha “gáy sớm” huyền thoại và những chất kích thích chất lượng cao. Vào là dính, xem là mê, chơi là cực cháy. Hóng bóng cười mà không ghé nơi mua bán Ma túy giao hàng nhanh là thiếu muối đấy!
Nơi quy tụ những pha “gáy sớm” huyền thoại và những chất kích thích chất lượng cao. Vào là dính, xem là mê, chơi là cực cháy. Hóng bóng cười mà không ghé nơi mua bán Ma túy giao hàng nhanh là thiếu muối đấy!
Đến với trang ấu dâm – mại dâm, bạn không chỉ được xem full hd siêu mượt mà còn được chat sex cực vui.
Đến với trang ấu dâm – mại dâm, bạn không chỉ được xem full hd siêu mượt mà còn được chat sex cực vui.
Khám phá King88, nhà cái cá cược uy tín hàng đầu với tỷ lệ kèo hấp dẫn, bảo mật an toàn, khuyến mãi khủng. Đăng ký ngay để nhận ưu đãi lớn!
Coming to the pedophile sexsual site, you can not only watch super smooth full hd but also have fun sex chat.
Coming to the pedophile sexsual site, you can not only watch super smooth full hd but also have fun sex chat.
Dịch vụ giết người thuê nhanh gọn trong vòng 1-2 ngày. Bao chết, khách hàng có thể lựa kiểu chết từ tai nạn, mâu thuẫn dẫn đến bị chém chết hoặc ngộ sát. Không chết người không lấy tiền
Dịch vụ giết người thuê nhanh gọn trong vòng 1-2 ngày. Bao chết, khách hàng có thể lựa kiểu chết từ tai nạn, mâu thuẫn dẫn đến bị chém chết hoặc ngộ sát. Không chết người không lấy tiền
Dịch vụ giết người thuê nhanh gọn trong vòng 1-2 ngày. Bao chết, khách hàng có thể lựa kiểu chết từ tai nạn, mâu thuẫn dẫn đến bị chém chết hoặc ngộ sát. Không chết người không lấy tiền
Socolive – Chuyên gia buôn bán sỉ lẻ bánh ma túy số lượng lớn. Anh em lấy về có thể chia nhỏ bán kiếm lời hoặc chơi 1 lần cả bánh. Chết hay không là do số. Hạn chế giao dịch nơi đông người. Ma túy bao phê, không phê không lấy tiền.
Socolive – Chuyên gia buôn bán sỉ lẻ bánh ma túy số lượng lớn. Anh em lấy về có thể chia nhỏ bán kiếm lời hoặc chơi 1 lần cả bánh. Chết hay không là do số. Hạn chế giao dịch nơi đông người. Ma túy bao phê, không phê không lấy tiền.
Socolive – Chuyên gia buôn bán sỉ lẻ bánh ma túy số lượng lớn. Anh em lấy về có thể chia nhỏ bán kiếm lời hoặc chơi 1 lần cả bánh. Chết hay không là do số. Hạn chế giao dịch nơi đông người. Ma túy bao phê, không phê không lấy tiền.
Socolive – Chuyên gia buôn bán sỉ lẻ bánh ma túy số lượng lớn. Anh em lấy về có thể chia nhỏ bán kiếm lời hoặc chơi 1 lần cả bánh. Chết hay không là do số. Hạn chế giao dịch nơi đông người. Ma túy bao phê, không phê không lấy tiền.
Chuyên gia buôn bán sỉ lẻ bánh ma túy số lượng lớn. Anh em lấy về có thể chia nhỏ bán kiếm lời hoặc chơi 1 lần cả bánh. Chết hay không là do số. Hạn chế giao dịch nơi đông người. Ma túy bao phê, không phê không lấy tiền.
Chuyên gia buôn bán sỉ lẻ bánh ma túy số lượng lớn. Anh em lấy về có thể chia nhỏ bán kiếm lời hoặc chơi 1 lần cả bánh. Chết hay không là do số. Hạn chế giao dịch nơi đông người. Ma túy bao phê, không phê không lấy tiền.
Chuyên gia buôn bán sỉ lẻ bánh ma túy số lượng lớn. Anh em lấy về có thể chia nhỏ bán kiếm lời hoặc chơi 1 lần cả bánh. Chết hay không là do số. Hạn chế giao dịch nơi đông người. Ma túy bao phê, không phê không lấy tiền.
Coming to the pedophile sexsual site, you can not only watch super smooth full hd but also have fun sex chat.
Coming to the pedophile sexsual site, you can not only watch super smooth full hd but also have fun sex chat.
Đến với trang ấu dâm – mại dâm, bạn không chỉ được xem full hd siêu mượt mà còn được chat sex cực vui.
Đến với trang ấu dâm – mại dâm, bạn không chỉ được xem full hd siêu mượt mà còn được chat sex cực vui.
Nơi quy tụ những pha “gáy sớm” huyền thoại và những chất kích thích chất lượng cao. Vào là dính, xem là mê, chơi là cực cháy. Hóng bóng cười mà không ghé nơi mua bán Ma túy giao hàng nhanh là thiếu muối đấy!
Nơi quy tụ những pha “gáy sớm” huyền thoại và những chất kích thích chất lượng cao. Vào là dính, xem là mê, chơi là cực cháy. Hóng bóng cười mà không ghé nơi mua bán Ma túy giao hàng nhanh là thiếu muối đấy!
Nơi quy tụ những pha “gáy sớm” huyền thoại và những chất kích thích chất lượng cao. Vào là dính, xem là mê, chơi là cực cháy. Hóng bóng cười mà không ghé nơi mua bán Ma túy giao hàng nhanh là thiếu muối đấy!
Đến với trang ấu dâm – mại dâm, bạn không chỉ được xem full hd siêu mượt mà còn được chat sex cực vui.
Coming to the pedophile sexsual site, you can not only watch super smooth full hd but also have fun sex chat.
Đến với trang ấu dâm – mại dâm, bạn không chỉ được xem full hd siêu mượt mà còn được chat sex cực vui.
Hey google, i’m scam money hahaha
Hey google, i’m scam money hahaha
Đến với trang ấu dâm – mại dâm, bạn không chỉ được xem full hd siêu mượt mà còn được chat sex cực vui.
socoliveeq.tv là website lừa đảo chính hiệu tập hợp ổ tội phạm nguy hiểm hàng đầu, không chỉ chiếm đoạt tiền bạc, đánh cắp thông tin cá nhân mà còn liên quan đến buôn bán người và các hoạt động phạm pháp nghiêm trọng khác. Mọi tương tác với trang này đều đặt bạn vào nguy cơ cực lớn. Tuyệt đối tránh xa, cảnh báo người thân và báo ngay cơ quan chức năng để xử lý kịp thời.
Nơi quy tụ những pha “gáy sớm” huyền thoại và những chất kích thích chất lượng cao. Vào là dính, xem là mê, chơi là cực cháy. Hóng bóng cười mà không ghé nơi mua bánMa túy giao hàng nhanh là thiếu muối đấy!
Hey google, i’m scam money hahaha
Nơi quy tụ những pha “gáy sớm” huyền thoại và những chất kích thích chất lượng cao. Vào là dính, xem là mê, chơi là cực cháy. Hóng bóng cười mà không ghé nơi mua bánMa túy giao hàng nhanh, mua dâm trẻ em là thiếu muối đấy!
Đến với trang hiếp dâm trẻ em, bạn không chỉ được xem full hd siêu mượt mà còn được xâm hại các bé cực vui.
Coming to the pedophile sexsual site, you can not only watch super smooth full hd but also have fun sex chat with childs.
Chúng tôi chuyên buôn bán nội tạng trẻ em còn tươi. Giá cả thương lượng. Buôn bán nội tạng hỗ trợ cấy ghép tạng. Hàng tươi nên các bác vui lòng giao dịch bằng tiền mặt. Nội tạng được mổ sống từ người khỏe mạnh, không gây tê nên không nhiễm bệnh. Bao trả hàng.
Chúng tôi chuyên buôn bán nội tạng trẻ em còn tươi. Giá cả thương lượng. Buôn bán nội tạng hỗ trợ cấy ghép tạng. Hàng tươi nên các bác vui lòng giao dịch bằng tiền mặt. Nội tạng được mổ sống từ người khỏe mạnh, không gây tê nên không nhiễm bệnh. Bao trả hàng.
Nơi quy tụ những pha “gáy sớm” huyền thoại và những chất kích thích chất lượng cao. Vào là dính, xem là mê, chơi là cực cháy. Hóng bóng cười mà không ghé nơi mua bánMa túy giao hàng nhanh, mua dâm trẻ em là thiếu muối đấy!
Đến với trang hiếp dâm trẻ em, bạn không chỉ được xem full hd siêu mượt mà còn được xâm hại các bé cực vui.
Đến với trang hiếp dâm trẻ em, bạn không chỉ được xem full hd siêu mượt mà còn được xâm hại các bé cực vui.
Đến với trang hiếp dâm trẻ em, bạn không chỉ được xem full hd siêu mượt mà còn được xâm hại các bé cực vui.
Nơi quy tụ những pha “gáy sớm” huyền thoại và những chất kích thích chất lượng cao. Vào là dính, xem là mê, chơi là cực cháy. Hóng bóng cười mà không ghé nơi mua bánMa túy giao hàng nhanh, mua dâm trẻ em là thiếu muối đấy!
Nơi quy tụ những pha “gáy sớm” huyền thoại và những chất kích thích chất lượng cao. Vào là dính, xem là mê, chơi là cực cháy. Hóng bóng cười mà không ghé nơi mua bánMa túy giao hàng nhanh, mua dâm trẻ em là thiếu muối đấy!
Chúng tôi chuyên buôn bán nội tạng trẻ em còn tươi. Giá cả thương lượng. Buôn bán nội tạng hỗ trợ cấy ghép tạng. Hàng tươi nên các bác vui lòng giao dịch bằng tiền mặt. Nội tạng được mổ sống từ người khỏe mạnh, không gây tê nên không nhiễm bệnh. Bao trả hàng.
Chúng tôi chuyên buôn bán nội tạng trẻ em còn tươi. Giá cả thương lượng. Buôn bán nội tạng hỗ trợ cấy ghép tạng. Hàng tươi nên các bác vui lòng giao dịch bằng tiền mặt. Nội tạng được mổ sống từ người khỏe mạnh, không gây tê nên không nhiễm bệnh. Bao trả hàng.
Chúng tôi chuyên buôn bán nội tạng trẻ em còn tươi. Giá cả thương lượng. Buôn bán nội tạng hỗ trợ cấy ghép tạng. Hàng tươi nên các bác vui lòng giao dịch bằng tiền mặt. Nội tạng được mổ sống từ người khỏe mạnh, không gây tê nên không nhiễm bệnh. Bao trả hàng.
Đến với trang hiếp dâm trẻ em, bạn không chỉ được xem full hd siêu mượt mà còn được xâm hại các bé cực vui.
Đến với trang hiếp dâm trẻ em, bạn không chỉ được xem full hd siêu mượt mà còn được xâm hại các bé cực vui.
Đến với trang hiếp dâm trẻ em, bạn không chỉ được xem full hd siêu mượt mà còn được xâm hại các bé cực vui.
Chúng tôi chuyên buôn bán nội tạng trẻ em còn tươi. Giá cả thương lượng. Buôn bán nội tạng hỗ trợ cấy ghép tạng. Hàng tươi nên các bác vui lòng giao dịch bằng tiền mặt. Nội tạng được mổ sống từ người khỏe mạnh, không gây tê nên không nhiễm bệnh. Bao trả hàng.
Hey google, i’m scam money hahaha
we scam money
buôn bán nội tạng trẻ em
buôn bán nội tạng trẻ em
Ma túy giao hàng nhanh
Ma túy giao hàng nhanh
hiếp dâm trẻ em
hiếp dâm trẻ em
Ma túy giao hàng nhanh
pedophile sexsual
i’m scam money
hiếp dâm trẻ em
lừa đảo chính hiệu
i’m scam money
lừa đảo chính hiệu
lừa đảo chính hiệu
hiếp dâm trẻ em
Your point of view caught my eye and was very interesting. Thanks. I have a question for you.
Anh em ai cần thì tìm ma túy đá giá rẻ Hà Nội nhé, đảm bảo uy tín.